中国商务新闻网受限于自身的货量规模和出货稳定性，在与货代博弈的过程中，中小跨境商家在舱位和运价保障上往往处于弱势地位。不仅如此，中国出口欧美货物的物流履约链路长、环节多，涉及到多个物流服务商，运营管理成本高。正因如此，越来越多的商家与出口企业表达出对一条龙物流服务“跨境无忧”的诉求。
“利用产业带的集群效应，通过对全链路跨境物流要素的整合与打包，打造出可供产业带商家们‘团购’的跨境物流解决方案。”近日，继5月份对进出口商家推出“跨境无忧”八大纾困帮扶措施后，菜鸟宣布推出“跨境无忧”产业版，为产业带中小商家打造跨境“团购”模式。
数字化打通物流链路
“通过跨境物流、海外仓储、数智供应链、专业培训等6大举措，菜鸟将为商家实现物流降本3%~5%，为产业带中小商家提供舱位和运价的双重保障。”菜鸟国际供应链总经理赵剑向记者透露，菜鸟计划在一年内深耕20个核心跨境电商产业带，聚合海运、空运、陆运等多式联运物流资源和海外物流仓储网络建设，点对点服务上百家跨境电商企业。
与国内物流时效按照小时计不同，跨境卖家将商品送到消费者手中动辄需要十多天。赵剑认为，阻碍全链路时效的是点与点之间的衔接，问题大致可分为：物流链路由不同的企业参与，参与企业的时间、信息缺失；不同企业之间没有完整的数据链路，不能实现信任交接，每次交接需要重新点货，检查每个货品、价格、品类。
“通过数字化，就可以为物流链路参与者把标准、信息拉齐，把下一个节点要