随着人们线上消费习惯的养成，众多快递物流企业在春节前纷纷宣布参与“春节不打烊”活动。以快递、同城配送等为代表的快递物流企业表现如何，消费者满意度怎么样，本报进行了多方位观察。
快递篇
记者观察日记
春节前夕
临近过年，快递明显慢了下来。记者在某电商平台下单了几件过年新衣，顺丰用了5天时间，终于在1月30日送达。由于担心寄件无人响应或者价格过高，记者在当天将不合适服装退回。
春节前夕，记者在淘宝平台咨询十几家店铺，绝大数客服回复“店铺休息、快递停运”。在本地生活方面，配送员运力储备并不充足，在盒马鲜生、永辉超市线上平台下单，无法在指定配送时间完成配送。
春节期间
春节期间，记者在淘宝平台下了8笔订单，7笔均为客服自动回复，不能发货。
小区里也看不到如平日里般，各家快递小哥拉着拖板车在智能快递柜投放包裹或者送件上门的场景。记者只在晚上碰到过京东物流的快递员，但已不是平时打交道的那位。
配送员急促的脚步声常常打破小区的安静。春节期间，大多数餐馆停业休息，即使这样，宅人群、“Z世代”在外卖平台还能点到餐食，配送费比之前贵了5元钱。“回老家还得隔离，就没有回去。”外卖员告诉记者。
春节结束
2月8日，春节假期结束，记者的8个订单在流程上仍然没有进展。一位客服回复“12日仓库上班就发货”，一些客服回复“可以发货”，规模较小的电商平台卖家依然处于“休假模式”。
与此同时，消费者在自媒体上开始吐槽“快递不发货、等了个寂寞”“联系快递小哥配送，快递员却说‘不行你就投诉’”。有媒体评论快递“春节不打烊”不该成为空头支票，快递“春节不打烊”迎来一片质疑嘲讽之声。2月9日，记者的6个订单陆续发货。2月11日，已有快递包裹送达签收。记者感受到，“春节模式”已恢复到“常态模式”。
张英贤
快递行业春节表现
末端配送：10万名驿站工作人员留岗值守
菜鸟驿站数据显示，2月1日至7日，覆盖多个城市的菜鸟驿站联合快递企业参与“春节不打烊”。10万名驿站工作人员留岗值守，提供天猫淘宝包裹送货上门服务。
春节期间，广东东莞、佛山，浙江义乌，河北保定，重庆等30多个城市制造业物流不息。菜鸟网络投建运营的产地仓，帮助工厂“厂价直发”给多城的消费者，包裹量比去年农历同期增长%。对于粮油调味、生鲜等年货，全国多城的消费者在天猫超市下单后，收到了菜鸟直送（丹鸟物流）送上门的快递，部分城市甚至做到了半日达。
菜鸟驿站提供春节配送保障。彭文卓供图
今年是菜鸟驿站参与“春节不打烊”的第二年。数据显示，大年初一至初五，重庆、四川成都、陕西西安成为菜鸟驿站收到快递包裹最多的城市；湖北武汉、河南郑州、浙江台州、上海、江苏南京和河北唐山等城市快递量位居全国前列。
在跨境物流方面，大年初一至初五，从菜鸟跨境保税仓等渠道发出的进口商品数量，比去年农历同期增长24.8%，全球个国家和地区签收了来自菜鸟跨境仓的快递包裹。
彭文卓
电商物流：异地订单较平日上涨5成
1月9日—2月7日，京东累计已售出6.02亿件年货，在全国范围内形成“人未出行，货已到家”的消费新现象。在年货节第一周，发往非常住地址的“异地订单”量同比去年增长30%，异地订单占比已较平日上涨了50%。发出异地订单最多的城市，分别为北京、深圳、广州、上海和杭州。
王蕊
运力保障：大年初三逐步复工网点给予有薪假和能量包
从大年初三开始，申通快递各网点及转运中心已经逐步复工。2月7日，申通快递全网由“春节模式”切换至“常态模式”，通过在线方式为到岗员工发放最高金额为元的虎年开工红包，各省区和网点冲刺%开工。
申通快递北京片区提前做好员工返工计划，采取报销部分车费、发放开工红包等措施，鼓励员工早日返京。截至2月7日，申通快递北京地区大部分网点已经全面复工，网点负责人、经营负责人全部到位，揽收、派送业务基本恢复正常水平。少数网点受新冠肺炎疫情、北京冬奥会、驿站快递柜未营业等因素影响略有延迟。
极兔速递为春节留守员工提供补贴、有薪假、礼包等福利。陈德丽供图
在“春节不打烊”期间，极兔速递各地网点为春节期间留守的快递小哥提供薪资、福利保障和节后调休的安排。在河南极兔速递网点，该网点给全体员工准备春节大礼包。对春节期间仍坚守在岗位上不能回家的员工，网点按照值班天数给予相应的“有薪假”，员工可在春节后使用“有薪假”进行调休。针对转运中心一线员工，该网点还发放“能量包”，涉及6个转运中心多人，共发放4余人次。
顾利娟陈德丽
专家解读
今年春节期间，快递需求更加旺盛。但是一些消费者吐槽快递企业打着“春节不打烊”的口号，春节前的订单节后才发货，或是快递到达网点却无人配送。一些快递员也觉得费力不讨好，忙活了一个假期，没有拿到承诺中的报酬，还因为消费者投诉遭到罚款。快递配送连接电商平台、工厂、仓储，牵一发而动全身，如何辩证看待今年春节期间快递物流表现，听听专家怎么说？
目前不少消费者吐槽快递“春节不打烊”涉及虚假宣传，并没有真正实现快递畅通。为什么会出现这种情况？快递“春节不打烊”还有几步路要走？
物流行业专家杨达卿：快递“春节不打烊”，需要实事求是看待，目前快递春节不打烊是部分时段、部分区域的服务不打烊，并非完全的不打烊。春节快递行业服务能力主要受快递从业人员返乡影响，目前农村劳动力仍占城市快递从业人员的70%以上，大型城市占比更高。春节假期的返乡潮使得快递企业人力资源受限，一般只能提供部分区域、部分时段的服务。
春节假期，快递从业人员也需要回乡团聚，因此要鼓励但不宜苛求春节快递不打烊。市场需要倡议提前消费或错期消费，尽可能减少春节假期期间的快递消费。但从快递行业来说，还是要强化服务保障建设，一是在非业务活跃地区，鼓励快递企业在春节假期等特殊时期，开展共同配送等横向合作，有效使用有限人力和运力；二是强化末端智能快递柜、菜鸟驿站等多种形式的服务保障，缓解末端配送人力不足。
今年春节邮政快递企业成绩如何？春节过后，邮政快递包裹总体回升情况怎么样？
国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋：今年春节期间（1月31日至2月6日），全国邮政快递业共揽收和投递快递包裹7.49亿件，较去年农历同期增长16%。年春节期间（2月11日至17日），全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长%。两个春节假期，全国邮政快递业每日揽收和投递快递包裹超过1亿件，而在年这个数字仅为0万。可见春节期间快递揽收、投递体量在不断增长。2月9日，全国邮政快递业揽收快递包裹已超过3亿件，已恢复到正常水平。
近日，中国物流与采购联合会发布1月份物流业景气指数报告。结合物流业景气指数，春节对物流快递企业在仓储、配送方面影响有多大？
中国物流与采购联合会会长助理何辉：物流业景气指数反映了物流、快递行业在业务量、仓储运输等方面的运营情况。从今年1月的数据来看，仓储指数和从业人员指数分别出现回落，春节对物流、快递行业影响开始显现，2月份物流业景气指数预计会继续有所回落。究其原因，一是仓储小微企业受节假日影响较大，即使是春节过后，部分工作人员也不能及时到岗；二是春节期间人工费用较高，除订单量较大的物流快递企业外，难以承担起高昂的薪金支出。这也印证了春节期间，部分快递不发货的现象。但是，春节过后，业务体量较大的物流快递企业会很快恢复正常运营。从后期走势来看，新订单指数和业务指数预计为50.5%和57.5%。
同城配送篇
春节期间，社会公众在购物、餐饮等场景下消费热情增长明显。今年春节，饿了么、顺丰同城、达达快送等同城配送企业都相继宣布“春节不打烊”，小时达成为春节配送普遍标准。与往年相比，今年对配送员的权益保障工作更加突出，以人为本成为企业共识。从智能头盔、灵活调度、覆盖衣食住行的福利补贴到仓拣配流程优化，在保障运送时效的同时，配送员的安全和健康也得到了充分保护。
此外，餐饮线上化是今年的另一大亮点。高端餐饮配合高端配送，打造美食产销运一体供应，越来越多美味的年夜饭能够顺利送达千家万户。为此，记者通过梳理饿了么、顺丰同城、达达快送的春节保障工作，观察同城配送带来的城市生活新体验。
同城配送行业春节表现
顺丰同城“专送”年夜饭
春节期间，顺丰同城除与永辉、天虹等零售品牌提供小时达服务外，还与香格里拉、同庆楼等多家知名餐饮品牌打造年夜饭专送服务，让外卖年夜饭进入千家万户。顺丰同城承接起商家App、小程序及第三方入口等全渠道的订单配送，对运力进行统一规划和灵活分配，保障高峰期订单服务。
为帮助商家实现服务差异化，顺丰同城强化配送员仪容仪表、行为规范、服务态度、礼貌用语等要求，严格执行测温、消杀、个人与餐品安全等细节保障。
此外，顺丰同城还接入了