广西治疗白癜风的医院 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/170102/5188933.html随着新冠疫情防控工作的深入进行，全社会对冷链物流这一行业有了更广泛更新的认识，所谓更广泛，即更多的消费者从对冷链物流的不知到有知，从原来的概念上得知，到了对这一行业具体得知。回想起来，不光是冷链物流行业自身，经历了一个疫情爆发之初的勇立潮头，以电商加物流的的模式，帮助人们解决了宅家不愁吃喝的困境，而且，也突出体现了冷链行业保障民生的特殊作用，值得褒扬。但任何事情都有两面性，随着疫情的发展，特别是随着与进口冷链相关的几次疫情反复，人们突然发现，原来，冷链对于新冠病*的蔓延，在冷链的一些具体环节中如包装，还得承担一定的责任，这个责任，目前，已被科学界所公认，此处不再多说。综合各方面的信息，可以归纳为一句话，那就是冷链物流面临安全大考。
冷链安全已不再仅仅是防腐
众所周知，根据对冷链的定义和人们对冷链作用的认知，冷链物流的主要作用也可以说基本作用，历来就是温控加湿控。
不光行业是这个认知，连行业协会和国家有关部门，在新冠疫情爆发之前，也都停留在这一认知水准上。由此想起笔者当年参与制定的一个国家行业标准，其名称就叫《易腐食品机动车辆运输要求》，别的不用多说，单看此标准的抬头便知，易腐乃是冷链运输中需要把关和