告诉伙伴们一个好消息
就在今天
东北地区入关的首条
时速公里的高铁通道
——京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行
新民北至通辽高铁
也同步开始进行模拟载客试运行
这就意味着
原来沈阳到北京要4个小时
建成通车后
2.5小时就能到北京了
通辽到沈阳的运行时间也跟着缩短
从原来的5小时左右缩短至1.5小时左右
你以为这就结束了？
小编再给大伙算算
通辽到北京的时间
也将由14个小时左右缩短至3.5小时左右
简直太快了
想想早上在沈阳家吃着筋饼豆腐脑
不到中午就能在北京吃上正宗烤鸭
这对于吃货们来说
是多么幸福的一件事
京沈高铁
线路全长公里
设计时速公里
线路自北京铁路枢纽引出
经河北省承德市
辽宁省朝阳、阜新市后接入
沈阳铁路枢纽沈阳站
其中辽宁段公里
自年3月正式开工建设
全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西等10座车站。
新通高铁
自年6月正式开工建设
线路自京沈高铁的新民北站引出
辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡
引入通辽站
全长公里
设计速度公里
全线设车站4座
分别是新民北、彰武、甘旗卡、通辽
并预留章古台、木里图2座车站
据介绍，京沈高铁辽宁段自今年3月1日联调联试以来，经过轨道、路基、桥梁、隧道、通信、信号设备等动态检测，使各系统和整体系统功能得到了优化。10月20日开始试运行以来，主要进行了动车组列车参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车，通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，通过检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据。
京沈高铁是国家规划的“四纵四横”高铁网的收官之作，也是东北地区入关最快捷的通道。建成通车后，北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右，京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段，将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高。随着通辽至新民北、赤峰至喀左高铁的建成通车，内蒙古东部地区将融入高速铁路网，通辽、赤峰等城市进京时间将大大缩短。东北地区客运通道进一步便利畅通后，进出关的铁路货运能力也将得到更大释放，对于促进东北地区的经济振兴发展都将具有重要意义。
新通高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接，汇入东北地区乃至全国高铁网。作为内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁，新通高铁将成为内蒙古东部地区到沈阳、北京及关内最便捷的快速客运通道。
就在10月30日
列车驶过京沈客专辽西隧道
向河北省平泉承德方向疾驰
这意味着京沈客专完成省界联调联试
确保今年12月底
沈阳到承德开通运营
▲沈阳到承德段
一想到今年12月
沈阳到承德的高铁开通运营
小编甭心里甭提有多高兴了
明年夏天再热也不用愁了
避暑山庄走一走吧
来源：沈阳日报、沈阳铁路
编辑：微乐
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